Fotos y postales antiguas, de Cádiz.

Cádiz capital.

(Actualizado el 5 de Febrero del 2023) 

Tango de Cádiz.

Hermosa tierra de Cádiz

que con cariño besan las olas;

donde derraman salero

las mujeres españolas:

Eres gala y orgullo de Andalucía,

con Sanlúcar, Chiclana, Jerez y Puerto e Santa María.

La Isla de San Fernando y Puerto Real,

dicen que tu comarca no tiene igual.

Quiso Dios que fuese

tu rincón divino,

la tierra del tango,

 la tierra del vino;

tierra de oradores

y de gobernantes;

tierra de inventores

y de navegantes.

La perla del Oceano

te llaman con donosura;

y la tacita de plata

te dicen por tu blancura.

Voluptuosa te meces

en ese mar que te bañas;

y, desde lejos pareces,

cuando se viene de tierra extraña,

una paloma que anuncia

la suspirada puerta de España.

Del libro "Oye un cantar de mi tierra" de Joaquín Guichot, de 1923.

Cádiz era ciudad de 67174 habitantes en el censo oficial, de 1910, cabeza de partido judicial de su nombre, formado solamente por ella y su término; del departamento marítimo y obispado, y de la provincia más meridional de España, al par que la más cerca de África, por el estrecho de Gibraltar.

Mide 7323,5 kilómetros cuadrados y comprendía en esa época 42 ayuntamientos y trece partidos judiciales.

En lo marítimo corresponde al departamento de la capital, que comprende las comandancias de Cádiz, Gran Canarias, Tenerife, Málaga, Sevilla, Algeciras, Almeria y Huelva. A la comandancia de Cádiz pertenecen los distritos de Puerto de Santa María, San Fernando, Barbate y Conil; y a la comandancia de Algeciras, los distritos de Tarifa y Ceuta.

A esta provincia corresponde la plaza fuerte de Ceuta (partido de Algeciras), situada al Norte de África, así como las islas de las Cabrillas. En cambio hay que restar, de su territorio, el Campo de Gibraltar, con su inexpugnable Peñón, hoy de Inglaterra. Esta provincia es una de las tres en que se dividía el histórico reino de Sevilla, y una de las más favorecidas por la naturaleza, por su privilegiado suelo y pintoresca situación. Su obispado es sufragáneo de la metropolitana de Sevilla.
Esta, es la historia civil de Cádiz, Según el diálogo el "Atlántico", de Solón, recogiendo las antiguas tradiciones de los sacerdotes egipcios, en las primitivas poblaciones de España, mientras Tubal, nieto de Noé, poblaba Iberia, otra mole de descendientes de Jafet, el neptuno de la fábula, o el Evenor de los egipcios, se derramó por la gran Atlántida, unida con el continente europeo, por la parte que un hijo de dicho Evenor, llamado Gadiro, denominó "Gadir", y fue el único terreno que resistió al hundimiento que separó los continentes europeo y africano. Por eso, dijo Plinio, que esta ciudad está edificada "extra orbem". Hay también, quien enmaraña, a través de esas edades, la fundación de Cádiz, atribuyéndole un origen tirio o fenicio; el mismo Estrabón así lo asegura.
Otros, atribuyen la fundación de esta ciudad a Archelao, hijo de Phenie, que vivía por los años 1045 antes de J. C., después de ser arrojado de Sidán, por el rey David.
En lo que coinciden gran número de historiadores es en que, por su importancia, llegó a ser capital de la Fenicia, y en que fue famoso su templo dedicado al dios Hércules.
Desde allí dilataron su comercio los fenicios africanos, colonizando España y África.

La historia de Cádiz, necesitaría para ser completa, un blog entero dedicado a ella, de modo que en esta entrada, solo es posible trazarla a grandes rasgos. Claro es, que con la documentación gráfica que publico, creo que ya hay bastante, para que se comprenda, la verdadera importancia de esta ciudad.

Vista parcial de la ciudad.

Se halla tomada hacia el puerto y bahía, destacándose a la derecha la torre del Ayuntamiento, y casas inmediatas a la Plaza de Isabel II.

La ciudad gaditana, aduana de primera clase y de estratégica situación costera, es una de las capitales más lindas de España, con uno de los clima más benignos, pues sus temperaturas medias, oscilan entre los catorce grados, en invierno, y los veintidós grados en verano, no conociéndose por tanto, el maligno influjo de los cambios bruscos de temperatura.

Cádiz, aparece situada en el extremo meridional, junto a la Isla de León, de la cual la separa el río Avillo; sobre dos colinas de insensible acceso, entre la Caleta y la dársena, en el extremo Norte, de una legua de tierra internada en el Océano, unos diez kilómetros.

La Aduana.

Construido este edificio para Aduana en 1764, fue palacio de la Regencia en 1812 y después Diputación Provincial, residiendo en él, el Gobernador civil.

Otra perspectiva del Gobierno Civil o antigua Aduana.

Es uno de los edificios más suntuosos de la capital, con buen frontis y patio interior descubierto. Está frente a la dársena, entre la Puerta de Sevilla y el baluarte de San Antonio.

La aduana del puerto.

Es un buen edificio que en sus vastas proporciones, ocupa por entero una manzana recayente al puerto.

Calle Isaac Peral y Paseo Canalejas.

Desarrolladas a lo largo del muelle, disfrutan de hermosas vistas sobre éste, constituyendo la vía más concurrida de la ciudad.

Además de los centros oficiales de cultura como la Universidad y Facultad de Medicina (a la cual se atribuye la gloria de haber sido la escuela más antigua de cirugía y cuna de otras escuelas); además de instituto, seminario, biblioteca y los centros de enseñanza oficial y colegios o escuelas particulares; tenía Cádiz también un museo marroquí, de propiedad privada; el arqueológico con magníficos ejemplares (como el sarcófago antropoide fenicio-púnico), y el de pinturas, en la misma academia de Bellas Artes, con meritísimos cuadros de Rubens, Ribera, Alonso Cano, Murillo y otros maestros.

En el hospital de mujeres, en San Felipe de Neri (monumento nacional por haberse celebrado en él, las históricas Cortes), en el convento de Capuchinos, en San Agustín, en San Juan de Dios y otras iglesias, se conservan, también, ricas joyas escultóricas y pictóricas de Goya, Camarón, Velazquez, Montañés, Torres Murillo, Greco y Roldan.

Portada del Museo Arqueológico, instalado a expensas de la Diputación provincial. 1891.

Plaza de Loreto.

Recibe este nombre por la iglesia que a la misma recae, junto a la torre del reloj. Aparece muy alumbrada y con adornos de jardinería. 1914.

 Otra perspectiva de la Iglesia de Loreto, de Cádiz, en la que se aprecian varios vehículos en la puerta. Allá por los años veinte.

Vistas general y parciales  del Hospital, en 1902, construyéndose a expensas del generoso D. José Moreno de Mora, y que tuvo un coste de cuatro millones de pesetas.

El Hospital Mora, en 1905.

El fallecimiento del filántropo gaditano, fundador del Hospital de San José, de la Escuela de San Miguel y del Sanatorio Madre de Dios, causó inmenso pesar público. En la fotografía que acaban de ver aparece el bienhechor en el citado Sanatorio formando interesante grupo con algunos de los alumnos que allí reciben completa educación.

Al Sanatorio Madre de Dios iban los niños del destete de la Casa Cuna, y además sostenía una sección de jóvenes que recibían allí alimento e instrucción.

El Sr. Moreno de Mora, modelo de caridad, recibió cristiana sepultura el 6 de Enero de 1908, en el suntuoso panteón que posee la acaudalada familia en el cementerio de Cádiz.

Hospital Mora o Provincial. 1914.

El sostenimiento corría a cargo de la Diputación, habiendo sido edificado a costa del Sr. Moreno de Mora, con cuyo nombre también es conocido.

Patio del Hospital Provincial.

Verdadero palacio, dedicado por la Diputación a la Caridad, es el hospital, un suntuoso edificio moderno capaz de albergar a centenares de enfermos con toda la higiene debida.

Fábrica de Tabacos de Cádiz.

Se compone de varios cuerpos de edificio y alberga numerosos talleres, donde se elaboran excelentes cigarros y picaduras.

Sorteo celebrado en la Fábrica de Tabacos, en 1922, para la admisión de aprendizas, de las 264 solicitantes, todas eran hijas o nietas de las operarias.

Plaza de Abastos.

El mercado de Cádiz se encierra en un cuadrilongo rodeados de claustros cubiertos con cuatro portaladas en los centros de sus lados; siendo descubierto en su centro y ocupando gran parte de la plaza de su nombre.

Cádiz siempre ha sido plaza muy fuerte, rodeada de gigantescos lienzos de muralla que el mar los combate, como a los castillos de Santa Catalina y San Sebastián; los baluartes de San Antonio, Santiago, el Bonete, y baterías de San Felipe, Candelaria, Soledad, San Sebastián y el polvorín.

Fuera de la ciudad, en el Cabo, en el citado castillo de San Sebastián, aparecía instalado el faro de señales marítimas.

El puerto de Cádiz es notable por su situación geográfica envidiable y el gran movimiento de buques, además, estación obligada de todas la líneas de vapores de América y África. Y su bahía es amplísima y segura contra todo viento y marea, además, por su profundo calado admite los mayores tonelajes.

Inútiles ya para la defensa de la población, han ido cayendo las antiguas murallas, conservándose todavía los importantes lienzos que protegían la Puerta de Tierra. 1914.

La "Puerta de Tierra", constituía la principal entrada de la ciudad, ya que era la única que la comunicaba por la parte de tierra hacia el arrecife y carretera de San Fernando.  1914.

 Puerto de Cádiz.

 Vista del puerto desde la estación de ferrocarril.

En primer término aparecen las dos columnas con los patronos de Cádiz, San Germán y San Servando, y la fábrica de tabacos al fondo. 1914.

Inmediato al Paseo y a la Plaza de Isabel II, ofrecía el puerto siempre, este animado aspecto. 1914.

La Caleta y Castillo de Santa Catalina.

La Caleta es un puerto natural de menos cabida que la dársena o puerto de la capital. La dominan los castillos de San Sebastián por un lado y el de Santa Catalina por otro.

Cabo, Castillo y Faro.

Fuera de la ciudad, en el extremo del cabo, tiene el castillo de San Sebastián un elevado faro, según se ve en la presente fotografía, tomada desde la Caleta.

hermosa perspectiva del puerto. 1914.

Fuerte Candelaria.

Es uno de los innumerables que rodean a Cádiz y que la hacen una plaza fuerte e inexpugnable.

Muelle de Puntales.

Ofrece la comodidad de poder efectuar las operaciones de carga y descarga en el puerto directamente del ferrocarril a los buques y viceversa.

Los muelles y la estación de ferrocarril. 1914.

La estación de ferrocarril.

Una de las ramificaciones ferroviarias que parten de la Corte, muere en la misma capital gaditana, junto al mar Océano Atlántico.

Estación de Cádiz.

Recae su frontera, adornada de jardines, al muelle de la Capitanía y de la Reina Victoria, en la misma dársena.

Estación de Cádiz.

El Infanta Isabel (proa) en el dique.

El dique seco de esta capital estaba en excelentes condiciones para reparación de buques de gran tonelaje. Los grandes astilleros de Vea-Murgía, están en el barrio de San Severiano y continuamente hay muchos navíos en construcción o reparación.

Gradas del astillero de Matagorda, Cádiz. en el año 1917. (Archivo fotográfico de Astilleros Españoles, Madrid)

La primitiva catedral de Cádiz, fundada en 1265 bajo la advocación de la Santa Cruz, fue destruida en los tristes días 15 y 16 de Julio de 1596, cuando los ingleses y holandeses que mandaba el Conde de Essex, se apoderaron de la insigne ciudad por el mal estado de defensa en que se encontraba, sin bastimentos de guerra y con guarnición escasa, la entregaron al saqueo y robaron todos los objetos de algún valor que en ella existía; hasta las rejas de la iglesia y luego le prendieron fuego, que redujo a ruinas y cenizas varios templos, muchos edificios notables y 685 casas; bárbara hazaña que no lograron evitar los habitantes, aún después de entregar 120.000 ducados de oro, al pirata británico.

La primera piedra de la actual basílica se puso con gran solemnidad el 3 de Mayo de 1722, siendo obispo D. Lorenzo Armengual de la Mota; trazó los planos y dirigió loas primeras obras el arquitecto D. Vicente Acero; quedaron suspendidos los trabajos en 1796 por falta de fondos, cuando la fábrica llegaba ya hasta el arranque de la cúpula, y se continuaron de nuevo en 1832, merced a la generosidad de los gaditanos y al celo apostólico del inolvidable obispo Dr. Fr. Domingo de Silos Moreno; y fue consagrado el templo, finalmente, por ese mismo prelado el 28 de Noviembre de 1838. Desde entonces es conocida como la Catedral Nueva.

Desde este espacioso paseo marítimo, destaca en último término la Catedral, consagrada en 1838. Foto de 1914.

Vista general de la ciudad, con la Catedral en el centro de la imagen.

Catedral. Detalle del Coro.

La sillería del coro de la catedral constituye un trabajo filigranado de talla sobre maderas preciosas, con abundante estatuaria entre columnas salomónicas, bajo airoso remate de orden plateresco.

Detalle de la Catedral.

Entre otras muchas preciosidades que encierra la Catedral gaditana, llama la atención la verja del coro, que representa un valor artístico y material incalculable.

Custodia.

Tenía Cádiz en esa época, buenas calles, excelentes paseos, grandiosos edificios, centros de recreo como aristocráticos casinos (entre ellos "El Gaditano"), y cinco teatros (Circo, Cómico, Principal, Verano y el moderno Gran Teatro, de estilo árabe).También era famoso su Carnaval, que desfilaba por la Plaza de San Antonio y calle Nueva y Ancha. Sus fiestas de Semana Santa, hacían ya rivalidad a las famosas de Sevilla.

El Gran Teatro, de Cádiz, en 1916.

Aspecto de la sala del Gran Teatro, antes de comenzar el baile, organizado por el Círculo Mercantil, allá por los años veinte.

La sala del Gran Teatro, poco después de comenzado el baile.

Las tres siguientes fotografías son, de Lucien Roisin Besnard y de J. Laurent. (1920/1930)

  Plaza de San Juan de Dios.

La plaza del pueblo.

 Plaza de San Juan de Dios.

Parque de Genovés.

Situado al Noroeste, junto al Paseo de las Delicias, era uno de los sitios más frecuentado por la sociedad gaditana. 1914.

El famoso "Drago" milenario, existente en el jardín botánico de la Facultad de Medicina, en 1923.

Plaza de la Constitución.

Es una de las más importante de la capital, viéndose adornada con bellas estatuas entre los árboles y asientos que se encuentran a su alrededor. 1914.

Noticias varias, de Cádiz. 

La "Gran Farola" que figuró en la Retreta militar que figuró el 23 de Agosto de 1897.

En el barrio de San José, en Cádiz, se hallaban varios operarios, en el año 1904, enterrando los desperdicios de los atunes recogidos en la almadraba a la que pertenecían aquellos,  cuando al sacar una paletada de tierra, vieron entre la arena algunas monedas de cinco pesetas. Llenos de alegría continuaron su productiva faena, reuniendo así una cantidad que la inventiva popular hizo subir a siete mil quinientas pesetas. ¡Algo menos sería!.

Las monedas eran de los años 1750 a 1753. Y el pueblo gaditano se figuró, al saber de esto, que tenían por cimientos una mina, y formando verdaderas peregrinaciones trabajaban con ahínco para desenterrar aquella fortuna inesperada.

Operarios de la Almadraba que, al enterrar los desperdicios de los atunes pescados, encontraron los primeros duros.

Vecinos del barrio de San José (Extramuros) de Cádiz, haciendo excavaciones en busca del dinero enterrado.

Este simpático suceso, sirvió de inspiración al gaditano Antonio Rodríguez Martínez, conocido popularmente como "el Tio de la Tiza", para escribir la letra de un famoso tanguillo, que seguramente todos ustedes conocerán, y que comienza así:

Aquellos duros antiguos

que tanto en Cádiz dieron que hablar

que se encontraban la gente

en la orillita del mar

Fue la cosa más graciosa

que en mi vida he visto yo.

Allí fue medio Cádiz

con espiochas;

y la pobre mi suegra

y eso que estaba ya medio chocha;

con las uñas a algunos

vi yo escarbar,

cuatro días seguidos

sin descansar...

Derribo de las murallas, en Cádiz, frente a la plaza de San Juan de Dios.

La calle Isaac Peral, antes del derribo. 1911.

Paso por la Plaza de Isabel II, del remolcador "Covadonga", construido en un solar del recinto del Sur, y botado en 1909. La conducción del barco a la playa, atravesando la población fue presenciado por muchas personas, a pesar de haberse realizado al amanecer.

El remolcador "Covadonga" a su llegada a la Plaza de Isabel II después de descender la cuesta de san Juan de Dios. 1909.

Telegrafía sin hilos.

La estación radio-telegráfica de Cádiz era quizás la más importante de España, no solamente por su excelente instalación moderna de cuatro elevadísimas antenas, sino que también por su excelente situación geográfica en la península.

Monumento a D. Segismundo Moret. en 1914.

Un testimonio público y solemne rendido por los gaditanos a su paisano ilustre. La idea tomó cuerpo gracias a una suscripción popular, que consiguió fondos para costear todo el monumento, que fue erigido en una de las plazas más bella de la ciudad. El insigne escultor Querol, con su cincel realizo la estatua y los relieves en el año 1909. A espaldas del monumento, el ayuntamiento.

 Balneario de la Palma en la Playa de la Caleta.

Rodeado de plantas y flores, este balneario gaditano invita al descanso, en los días estivales.

Nuestra Señora del Rosario, Patrona de Cádiz. Obra de José Fernandez Andes, de 1937.El Niño Jesús es de los siglos XVII o XVIII. Fue coronada canónicamente el 4 de Mayo de 1947, y restaurada en Sevilla, así como el Niño Jesús, a principios de 1981 por el profesor Francisco Peláez del Espino y su equipo de especialistas.

Postal de mi colección de los años cincuenta.

Fuentes: Bibliografía y archivo particular.

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